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变频调速系统中的电动机温度过高怎么办?导致变频调速系统中的电动机温度过高的原因主要有以下几个方面温度过高的原因 由于变频器输出的电压、电流波形均含有高次谐波,而电动机通常又是按正弦波电源 生产的故当有高次谐波流过电动机线圈绕组时,铜损就会加大,并引起附加损耗,从而 就会导致线圈绕组发热。从大量的应用实践来看在电动机负载相同的情况下,在变频调速系统中运行的电动 机,与采用工频电源运行的电动机,电流约增加10%,温升约增加20%变频调速系统的 电动机处于低速运行时,散热能力会变差,究其原因,主要是由于标准电动机的冷却风扇 安装在转子轴上所以在低频下运行的电动机,由于电动机的转速降低后,必然会使冷却 效果大大降低(2)处理方法 当确认电动机的负载状态与运行范围以后,可以采用以下相应的措施。

采用强制通风的方法对电动机进行冷却或提高电动机的规格等级②更换专项使用于变频调速系统的电动机 ③限制电动机的运行范围,尽量避开电动机的低速工作区。

为了延长变频电动机的使用寿命,怎样清理轴电流的影响?为了延长变频电动机的使用寿命,如要将轴电流降到无害水平,一般就应保证轴电流 在04A/mm2或电压在035mV以下。为此,应根据电动机使用环境和形式的特点,有针 对性地采取不同的措施。

1.元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。
2.配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积失大，如泵的容积效率降低，温升快。

3.液压油泵工作压力调整得比实际需要高很多。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏加大而不得不调高压力才能工作。

4.气侯及作业环境温度高，致使油温升高。

5.选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏加大，两种情况均能造成发热温升

6.油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小

7.按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。

8.系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失而发热，导致温升。

9.系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。